Shijiazhuang Laiye Impor & Ekspor Trading Co, Ltd adalah salah satu produsen dan pemasok terkemuka pompa roda gigi tandem hidrolik cbnl-e3/e3 di Cina, juga mendukung layanan yang disesuaikan. Jika Anda ingin membeli pompa roda gigi tandem hidrolik cbnl-e3/e3 berkualitas tinggi buatan China, selamat datang untuk mendapatkan daftar harga dari pabrik kami.
Deskripsi Produk
Mengapa Memilih Pompa Tandem?
Saat Anda melihat mesin kompak seperti forklift, Anda akan menyadari bahwa ia memerlukan dua sistem hidrolik terpisah untuk beroperasi: satu untuk mengangkat tiang yang berat, dan satu lagi untuk mengemudikan roda. Memasang dua pompa independen pada satu mesin secara fisik tidak efisien dan memakan terlalu banyak ruang. Pompa roda gigi tandem hidraulik CBNL-E3/E3 memecahkan masalah ini dengan menggabungkan dua unit pemompaan lengkap ke dalam satu bodi aluminium. Hal ini memungkinkan Anda memberi daya pada dua sirkuit independen dengan satu poros penggerak, sehingga secara drastis mengurangi kerumitan pemasangan pada mesin.
Cara kerjanya secara internal
Ini bukan hanya dua pompa yang disatukan. Di dalam rumah tunggal, kami menumpuk dua set roda gigi lengkap secara berurutan di sepanjang satu poros tengah. Ketika mesin memutar poros, maka kedua set gigi depan dan belakang berputar secara bersamaan. Setiap set memiliki rongga hisap dan saluran keluar tekanan khusus. Cairan melewati kedua tahap tanpa pencampuran. Dari sudut pandang hidraulik, Anda mendapatkan dua sumber daya independen dari satu masukan mekanis.
Poin desain internal utama
Untuk menjaga struktur-tahap ganda ini berjalan dengan andal dalam jangka panjang, tiga detail teknis dimasukkan ke dalam isi: pertama,aoffset mengambang jarak bebas xial secara aktif mengkompensasi keausan di dalam kedua tahap; kedua, penyeimbangan radial meminimalkan-tekanan beban samping pada bantalan poros; ketiga, bantalan pelumasan otomatis DU melindungi area-beban tinggi, terutama saat penyalaan-kecepatan lambat atau jika viskositas oli tinggi untuk sementara karena cuaca dingin.
Fitur & Keunggulan
Memecahkan masalah "Aliran Kelaparan" di sirkuit ganda
Tantangan yang sering kita lihat di lapangan dengan pompa tandem adalah ketika satu sirkuit (seperti pengangkatan) menuntut aliran penuh, hal ini dapat mengurangi tekanan pada sirkuit lainnya (seperti kemudi). CBNL-E3/E3 dirancang dengan saluran masuk dan keluar independen untuk kedua tahap. Pemisahan fisik ini berarti bahwa meskipun tiang Anda mengangkat palet dengan muatan maksimal, tahap kemudi terus menghasilkan tekanan dan aliran terukur penuh. Operator tidak akan mengalami kelambatan kemudi selama manuver kritis.
Kemasan ringkas untuk ruang-mesin terbatas
Karena kami membangun dua ruang pemompaan ke dalam satu wadah cor, Anda tidak perlu memasang kotak roda gigi pemisah atau menangani dua flensa pompa individual yang besar. Hal ini mengurangi total jejak pada mesin dan menyederhanakan rute pipa hisap dan pipa balik. Bagi perancang mesin, pendekatan-satu bagian ini sering kali berarti lebih sedikit braket, lebih sedikit pengelasan, dan perakitan akhir yang lebih bersih.
Efisiensi dibagi berdasarkan beban kerja
Daripada menggunakan satu angka efisiensi menyeluruh, kami telah menyesuaikan toleransi produksi agar sesuai dengan perpindahan sebenarnya. Untuk pompa dengan tahapan yang lebih kecil (10 hingga 12,5 ml/r), kami mempertahankan efisiensi volumetriknya hingga 91%. Untuk tahapan yang lebih besar (14 hingga 20 ml/r) di mana aliran internal lebih tinggi, kami mengencangkan jarak bebas hingga mencapai 92%. Meskipun 1% mungkin tampak kecil di atas kertas, dalam pengoperasian sehari-hari yang berkelanjutan, hal ini berarti menurunkan pemanasan cairan dan mengurangi konsumsi energi.
Menangani beban poros yang lebih panjang
Pompa tandem memiliki poros penggerak yang lebih panjang dibandingkan pompa tunggal. Hal ini memberikan tekanan lentur ekstra pada bantalan jika komponen internal tidak ditopang dengan benar. Pompa roda gigi tandem hidraulik CBNL-E3/E3 menggunakan bodi aluminium tebal yang dipasangkan dengan saluran keseimbangan radial presisi. Saluran ini mengalihkan gaya beban samping menjauh dari garis tengah poros, membantu menjaga keselarasan poros ketika kedua tahap berjalan secara bersamaan pada tekanan puncak maksimal.
Spesifikasi Teknis
Tabel Parameter Kinerja & Dimensi
| Model Kombinasi (Depan/Belakang) | Perpindahan (mL/r) | Nilai Tekanan (MPa) | Tekanan Maks (MPa) | Kecepatan Terukur (r/mnt) | Kecepatan Maks (r/mnt) | Jil. Efisiensi (Depan/Belakang) | L1 (mm) | L2 (mm) | L3 (mm) | L4 (mm) | L5 (mm) | L6 (mm) | Utas Port (Masuk/Keluar) | Berat (Kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CBNL-E310/E306 | 10 / 6 | 16 | 20 | 2500 | 3000 | 91% / 90% | 50 | 99 | 202 | 48 | 147 | 200 | M20X1.5 | 4.4 |
| CBNL-E310/E308 | 10 / 8 | 16 | 20 | 2500 | 3000 | 91% / 90% | 50 | 100.8 | 205.5 | 48 | 148.8 | 203.5 | M20X1.5 | 4.5 |
| CBNL-E310/E310 | 10 / 10 | 16 | 20 | 2500 | 3000 | 91% / 91% | 50 | 102 | 208 | 48 | 150 | 206 | M20X1.5 | 4.6 |
| CBNL-E316/E306 | 16 / 6 | 16 | 20 | 2500 | 3000 | 92% / 90% | 55 | 104 | 212 | 53 | 157 | 209 | M20X1.5 | 4.7 |
| CBNL-E316/E308 | 16 / 8 | 16 | 20 | 2500 | 3000 | 92% / 90% | 55 | 105.8 | 215.5 | 53 | 158.8 | 212.5 | M20X1.5 | 4.8 |
| CBNL-E316/E310 | 16 / 10 | 16 | 20 | 2500 | 3000 | 92% / 91% | 55 | 107 | 218 | 53 | 160 | 215 | M20X1.5 | 4.9 |
| CBNL-E316/E306 | 16 / 16 | 16 | 20 | 2500 | 3000 | 92% / 92% | 55 | 112 | 228 | 53 | 165 | 225 | M20X1.5 | 5.2 |
| CBNL-E320/E308 | 20 / 8 | 16 | 20 | 2500 | 3000 | 92% / 91% | 56.5 | 109.3 | 222.5 | 56.5 | 165.8 | 220.5 | M20X1.5 | 5.0 |
| CBNL-E320/E310 | 20 / 10 | 16 | 20 | 2500 | 3000 | 92% / 91% | 56.5 | 110.5 | 225 | 56.5 | 167 | 223 | M20X1.5 | 5.1 |
| CBNL-E320/E316 | 20 / 16 | 16 | 20 | 2500 | 3000 | 92% / 92% | 56.5 | 115.5 | 235 | 56.5 | 172 | 233 | M20X1.5 | 5.4 |
| CBNL-E320/E320 | 20 / 20 | 16 | 20 | 2500 | 3000 | 92% / 92% | 56.5 | 119 | 242 | 56.5 | 175.5 | 240 | M20X1.5 | 5.6 |
Lingkungan Operasi:
Oli Hidraulik:20 - 43 cSt (Oli hidrolik mineral, ISO VG 32/46).
Suhu Kerja:-20 derajat hingga 80 derajat.
Akurasi Filtrasi:Kurang dari atau sama dengan 25 μm.
Efisiensi Volumetrik:Lebih besar atau sama dengan 90%.
Opsi Dimensi & Antarmuka:
Konfigurasi Pelabuhan:Semua model menggunakan port berulir M20X1.5 yang seragam untuk Inlet dan Outlet. Opsi sambungan flensa juga tersedia berdasarkan gambar dimensi (nilai D1-D4).
Jenis Poros:Kunci Biasa, Spline Persegi Panjang.
Pemasangan:Flensa 4 baut elips standar.
Dimensi Instalasi (L1 hingga L6):Seperti yang ditunjukkan pada tabel di atas, seri CBNL-E3/E3 memiliki enam panjang dimensi modular. Perhatikan bahwanilai jarak tertentu (L1 hingga L6)ditentukan oleh kombinasi pompa depan, blok tengah, dan pompa belakang. Harap-rujuk silang nilai-nilai ini dengan kebutuhan ruang perakitan fisik Anda sebelum menyelesaikan desain braket pemasangan.
Aplikasi
CBNL-E3/E3 dibuat terutama untuk penanganan material dan peralatan pemindah tanah kompak. Dalam industri forklift, ini merupakan pilihan standar untuk truk berkapasitas 2 hingga 3 ton. Satu tahap menjalankan silinder angkat dan miring, sedangkan tahap lainnya memasok unit power steering. Memisahkan kedua sirkuit ini penting karena mencegah kemudi menjadi berat saat operator mengangkat beban penuh.
Di sektor pertanian, kami sering menyuplai pompa tandem ini ke traktor-ukuran menengah. Tahap utama memberi daya pada attachment pemuat depan. Tahap sekunder biasanya didedikasikan untuk katup jarak jauh belakang yang menjalankan hal-hal seperti pembagi kayu atau baler jerami.
Untuk peralatan konstruksi, seperti wheel loader kompak atau backhoe, desain-keluaran ganda memungkinkan satu pompa menangani hidrolika bucket depan, sementara tahap lainnya berfokus pada sistem kemudi. Tata letak ini mengurangi jumlah selang hidrolik dan menyederhanakan tata letak sistem secara keseluruhan pada alat berat.
Panduan Pemilihan Model
Kecocokan Perpindahan Identik (misalnya, CBNL-E310/310, 320/320):Ideal untuk mesin yang membutuhkan dua sirkuit independen yang identik. Misalnya, loader mungkin menggunakan kedua tahapan 16 ml/r: satu untuk kemudi, satu lagi untuk lengan pengangkat.
Pertandingan Perpindahan Campuran (misalnya, CBNL-E310/316):Ideal untukrangkaian primer dan sekunder. Pada traktor besar, tahap 16 ml/r yang lebih besar dapat memberi daya pada loader depan yang berat, sedangkan tahap 10 ml/r yang lebih kecil memberikan aliran aliran-rendah yang presisi untuk remote hidrolik belakang.
Korelasi Ukuran Port:Tidak seperti beberapa seri tandem, semua model dalam rangkaian CBNL-E3/E3 memiliki ukuran port berulir M20X1.5 yang sama. Ini berarti Anda tidak perlu mengkhawatirkan perlengkapan yang berbeda saat beralih antar model perpindahan campuran.
Produksi dan Kualitas
Spesialisasi Hidraulik Selama Puluhan Tahun
Sejak tahun 1988, tim teknik kami telah mendedikasikan lebih dari 35 tahun hanya pada sektor pompa hidrolik dan katup. Proses produksi dan kriteria kendali mutu kami dirancang khusus untuk memenuhi tuntutan ketat sistem tenaga fluida.
Kemampuan Produksi Terintegrasi
Kami mengoperasikan fasilitas yang terintegrasi secara vertikal dengan lebih dari 200 teknisi, yang mencakup permesinan CNC, hobbing roda gigi, perakitan otomatis, dan laboratorium pengujian hidraulik khusus. Integrasi ini memungkinkan kami mengontrol kualitas setiap pengecoran aluminium dan gigi potong-presisi.
Industri-Kontrol Mutu Standar
Untuk memastikan pompa tandem kami tahan terhadap tekanan 20 MPa, kami menerapkan aprotokol Kontrol Mutu-pra-tingkat tiga:
Pemeriksaan Metalurgi:Batch aluminium dan baja yang masuk diuji kekerasan dan komposisinya.
Verifikasi Dimensi:Dimensi penting untuk tahap pompa depan dan belakang diverifikasi untuk menjaga kesejajaran yang benar.
Uji Kinerja Dinamis:Setiap pompa roda gigi tandem hidraulik CBNL-E3/E3 dijalankan di bangku uji hidraulik untuk memvalidasi efisiensi volumetrik kedua tahapan pompa independen dan memastikan tidak ada kebocoran eksternal.
Dukungan & Layanan OEM Global
Kami menawarkan penyesuaian OEM, termasuk kombinasi perpindahan spesifik dan panjang poros. Kemasan kami mematuhi standar ISPM 15 (kayu lapis kelas ekspor) untuk memastikan transit ke luar negeri yang aman, didukung oleh garansi 12 bulan terhadap cacat produksi.
Pertanyaan Umum
T: Saya melihat "10/6" dan "16/10" di nama model. Garis miring melambangkan apa?
A: Angka sebelum dan sesudah garis miring mengacu pada perpindahan tahap pompa depan dan belakang. 10/6 berarti tahap depan memiliki perpindahan 10 ml/r dan tahap belakang memiliki perpindahan 6 ml/r. Anda dapat memilih kombinasi yang identik atau campuran tergantung pada kebutuhan aliran kedua sirkuit hidrolik Anda.
T: Akankah performa pompa depan dan belakang berbeda dalam cuaca dingin?
J: Kedua tahapan secara fisik identik dalam hal komposisi material internal dan desain bantalan. Namun, karena viskositas minyak lebih tinggi pada suhu rendah, resistensi rotasi meningkat. Kami menyarankan agar sistem memanas dengan mematikan mesin selama beberapa menit ketika suhu mendekati -20 derajat. Hal ini memungkinkan oli mengalir lebih bebas ke kedua rongga hisap sebelum melakukan pengangkatan berat.
T: Berapa tekanan balik maksimum yang diperbolehkan di sisi belakang?
J: Kami merekomendasikan untuk menjaga tekanan balik jalur balik di bawah 0,5 MPa. Pada pompa tandem, tekanan balik yang berlebihan dapat menekan segel poros dan menyebabkan kebocoran kecil pada poros penggerak. Jika Anda menggunakan return manifold, pastikan diameter saluran cukup untuk menjaga kecepatan aliran tetap rendah.
T: Apakah pompa ini memerlukan jenis oli hidrolik tertentu?
J: Oli hidrolik mineral standar dengan viskositas 20 hingga 43 dapat diterima. Hindari penggunaan oli dengan aditif tekanan ekstrim (EP) kecuali oli tersebut secara khusus disetujui untuk kompatibilitas komponen aluminium. Bushing DU dirancang untuk menangani cairan hidrolik standar tanpa pengubah gesekan tambahan.
T: Bagaimana cara memastikan panjang keseluruhan sesuai dengan ruang pemasangan saya?
A: Panjangnya bervariasi tergantung pada kombinasi perpindahan. CBNL-E310/E306 memiliki panjang 99 mm, sedangkan CBNL-E320/E320 yang lebih besar berukuran 119 mm. Kami sangat menyarankan Anda memeriksa nilai dimensi L1 hingga L6 pada gambar teknis kami sebelum membuat braket pemasangan Anda. Jika ruang Anda terbatas, kami dapat menyarankan apakah kombinasi campuran akan muat dalam amplop Anda yang sudah ada.
Tag populer: cbnl-e3/e3 pompa roda gigi tandem hidrolik, Cina cbnl-e3/e3 pompa roda gigi tandem hidrolik, produsen, pemasok, pabrik, katup DC pada hidrolik, katup pengontrol aliran arah, katup kontrol arah dalam hidrolik, katup spool arah, katup seksi, katup hidrolik yang dikendalikan solenoida
