Shijiazhuang Laiye Impor & Ekspor Trading Co, Ltd adalah salah satu produsen dan pemasok katup periksa hidrolik modular z2s10 terkemuka di Cina, juga mendukung layanan yang disesuaikan. Jika Anda pergi ke katup periksa hidrolik modular z2s10 berkualitas tinggi grosir buatan China, selamat datang untuk mendapatkan daftar harga dari pabrik kami.
Deskripsi Produk
Katup periksa hidraulik modular Z2S10 adalah katup periksa yang dioperasikan pilot bergaya sandwich-ukuran NG10, yang memiliki tekanan pengoperasian maksimum 315 bar dan laju aliran maksimum 120 L/mnt. Desain sandwichnya memungkinkan pemasangan langsung antara katup kontrol arah dan pelat bawah, sehingga menghemat ruang dan menyederhanakan perpipaan.
Katup ini menyediakan penyegelan-bebas kebocoran untuk satu atau kedua port yang berfungsi, memastikan-penahan tekanan jangka panjang dan stabilitas tinggi. Fluida mengalir bebas dari A1 ke A2 atau B1 ke B2, sedangkan aliran berlawanan arah terhambat; namun, katup periksa dapat dibuka melalui tekanan kontrol pilot untuk memungkinkan aliran balik. Tersedia empat opsi tekanan retak (1,5, 3, 6, dan 10 bar), dan kisaran suhu pengoperasian adalah -30 derajat hingga 80 derajat.
Sangat cocok untuk sirkuit hidrolik pada mesin konstruksi, mesin cetak injeksi, mesin press, dan peralatan metalurgi yang memerlukan penahan tekanan dalam waktu lama untuk mencegah perpindahan aktuator yang disebabkan oleh kebocoran.
Prinsip Kerja
Aliran Maju (Fluida memasuki port A/B): Ketika fluida mengalir dari katup kontrol arah ke port A1 (atau B1) pada katup Z2S10, tekanan fluida secara langsung memaksa bola di dalam poppet katup keluar dari dudukannya, sehingga fluida mengalir bebas ke port A2 (atau B2) dan masuk ke dalam aktuator.
Arus Balik (Pemblokiran dan Pembukaan): Ada dua skenario untuk arus balik dari A2 (atau B2) ke A1 (atau B1):
Pemblokiran Balik: Jika tidak ada tekanan kontrol pilot, gaya pegas menahan poppet katup dengan kuat pada dudukannya, menghalangi jalur aliran balik untuk mempertahankan tekanan atau mengunci aktuator pada posisinya.
Pembukaan Terbalik (Aliran Balik): Untuk memungkinkan aliran balik dari sisi aktuator (A2) ke sisi katup kontrol arah (A1), tekanan kontrol eksternal yang cukup harus diterapkan ke port X (port pilot) dari katup Z2S10; ini menggerakkan piston pilot, yang pada gilirannya mendorong si kecil katup dari dudukannya, membuka jalur aliran balik.
Badan katup (1): Terbuat dari-besi cor berkekuatan tinggi dengan saluran oli internal, berfungsi sebagai komponen dasar untuk memasang semua bagian lainnya.
Spool katup (1) dan bola baja (2): Ini membentuk mekanisme pembukaan dan penutupan katup periksa utama. Saat fluida mengalir dari A1 ke A2, oli bertekanan mendorong spul ke satu sisi, memaksa bola baja terbuka dan membentuk jalur-aliran bebas. Dalam arah sebaliknya, gaya pegas menekan bola baja ke dudukan katup, memastikan segel-tidak bocor.
Piston pilot (4): Ini adalah komponen inti yang memungkinkan pembukaan mundur yang "dikontrol oleh pilot". Ketika aliran balik dari A2 ke A1 diperlukan, oli kontrol pilot dari port X mendorong piston ini, secara mekanis memaksa spool utama terbuka untuk menciptakan jalur aliran balik.
Poppet pilot (5) dan katup periksa (3): Beberapa model menggabungkan elemen katup bantu ini dalam struktur internalnya. Ini terbuka pertama kali saat piston pilot digerakkan, menjalankan fungsi pra-pembukaan yang secara efektif mengurangi kejutan hidrolik selama pembukaan terbalik spool utama, sehingga menghasilkan pengoperasian yang lebih lancar.
| Parameter Produk | ||||
| Spesifikasi | 6 | 10 | 16 | 22 |
| Tekanan kerja maks (bar) | 315 | |||
| Aliran maks (L/mnt) | 60 | 120 | 200 | 360 |
| Tekanan pembukaan | 0.15/0.3/0.7 | 0.15/0.3/0.6 | 0.25 | 0.3/0.5/0.75/1.0 |
| Nomor desain | 10 | 20 | 30 | 30 |
Keunggulan Produk
1. Penahan tekanan-kebocoran nol dengan keandalan tinggi
Memanfaatkan struktur-penyegelan keras-jenis poppet, katup mencapai nol-penyegelan kebocoran dalam keadaan mati-terbalik. Hal ini memastikan penahan tekanan jangka panjang yang stabil dan andal, yang secara efektif mencegah aktuator melayang atau terjatuh secara perlahan karena kebocoran internal.
2. Pemasangan yang dapat ditumpuk menghemat ruang
Katup periksa hidraulik modular Z2S10 memiliki desain NG10 yang dapat ditumpuk; itu dipasang langsung antara katup kontrol arah dan pelat bawah, sehingga menghilangkan kebutuhan akan sambungan pipa tambahan.
3. Struktur percontohan dua-tahap untuk pembukaan mundur yang mulus
Ketika piston pilot mendorong si kecil, si kecil tambahan (dibangun pada model tertentu) terbuka terlebih dahulu untuk melakukan pelepasan tekanan awal sebelum si kecil utama terbuka; ini secara efektif mengurangi guncangan hidrolik selama pembukaan terbalik dan memastikan pengoperasian lebih lancar.
4. Instalasi mudah dan kompatibilitas luar biasa
Antarmuka pemasangan sesuai dengan standar ISO 4401; dimensi pemasangan dan port sepenuhnya konsisten dengan produk dengan spesifikasi yang sama dari merek utama, sehingga memungkinkan pertukaran langsung.
5. Desain Platform Modular yang Matang
Berdasarkan desain platform modular yang matang dan berbagi silsilah teknologi yang sama dengan seri Z2S6, ukuran NG10 cocok untuk sistem-hingga-besar. Ini menawarkan kinerja yang andal dan telah dibuktikan melalui-penerapan pasar jangka panjang.
Proses Manufaktur
1. Pengecoran Presisi
Badan katup dihasilkan dari-besi cor berkekuatan tinggi atau besi ulet melalui proses pengecoran presisi. Selama pengecoran, suhu paduan cair, kecepatan pengisian, dan tekanan pemadatan dikontrol secara ketat untuk memastikan struktur internal yang padat-bebas dari cacat porositas dan penyusutan-menyediakan blanko berkualitas tinggi untuk pemesinan berikutnya.
2. Pembersihan Blanko dan Pra{1}}perawatan
Blanko cor menjalani peledakan tembakan, pemotongan gerbang, dan pembersihan permukaan untuk menghilangkan flash casting dan kontaminan permukaan. Pemeriksaan dimensi dan-pengujian non-destruktif dilakukan untuk menghilangkan cacat coran sebelum memasuki tahap pemesinan.
3. Pemesinan Presisi
Benda kerja diproses melalui beberapa langkah di-pusat permesinan presisi tinggi:
Menggiling permukaan pemasangan
Pengeboran port minyak dan lubang berulir
Pengeboran presisi pada lubang katup dan saluran aliran internal
Alur segel pemesinan
Dimensi kunci dipertahankan pada ±0,005 mm untuk memastikan jarak bebas spool-ke-bore yang presisi dan penyegelan yang andal pada permukaan pemasangan. Setelah pemesinan, bagian-bagiannya dihaluskan dan permukaannya-dibersihkan.
4. Perlakuan Panas (Komponen Kritis)
Komponen utama seperti spool dan piston pilot mengalami pengerasan dan pendinginan untuk mencapai kekerasan permukaan dan meningkatkan ketahanan aus. Pengujian kekerasan dan inspeksi metalografi dilakukan pasca-perlakuan untuk memastikan kinerja memenuhi spesifikasi.
5. Perawatan Permukaan
Badan katup difosfat untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi dan daya rekat permukaan. Pelapisan atau pelapis opsional tersedia untuk persyaratan lingkungan khusus.
6. Pemeriksaan Komponen
Semua bagian mesin menjalani pemeriksaan dimensi, pengujian kebersihan, dan inspeksi visual. Suku cadang yang memenuhi syarat dipindahkan ke area perakitan. Komponen penting (spool dan badan katup) dipasangkan untuk verifikasi jarak bebas kesesuaian.
7. Majelis
Segel dan suku cadang standar seperti pegas dipilih sesuai spesifikasi pesanan. Perakitan badan katup, spul, piston pilot, pegas balik, dan komponen lainnya dilakukan di lingkungan yang bersih. Desain sandwich memungkinkan perakitan yang efisien dan konsisten. Beberapa inspeksi dalam-proses dilakukan selama proses perakitan.
8. Pengujian Kinerja Pabrik
Setiap unit harus lulus verifikasi kinerja komprehensif sebelum pengiriman:
Tes tekanan: Memverifikasi kekuatan badan katup dan penyegelan port pada tekanan kerja maksimum (315 bar)
Uji kebocoran internal: Mengukur kebocoran internal di setiap port untuk memastikan nol atau dalam batas yang diperbolehkan
Uji tekanan retak: Memverifikasi tekanan retak memenuhi nilai yang ditetapkan
Uji fungsi percontohan: Memverifikasi keandalan dan waktu respons dari pembukaan terbalik yang dioperasikan{0}}percontohan
Tes kinerja aliran: Memverifikasi penurunan tekanan dan kapasitas aliran pada aliran terukur
Inspeksi visual dan kebersihan: Memeriksa kualitas permukaan akhir dan kebersihan saluran oli internal
9. Pengemasan
Setelah melewati pemeriksaan, pelabuhan minyak ditutup dengan sumbat debu untuk mencegah kontaminasi selama pengangkutan. Produk dikemas dalam karton standar atau peti kayu, disertai dengan laporan inspeksi dan sertifikat kesesuaian.
10. Pengiriman
Produk dikirim ke pelanggan global melalui laut, udara, atau kurir. Perusahaan memegang izin impor/ekspor sendiri dan menangani bea cukai secara internal, dengan metode pengiriman yang dipilih oleh pelanggan.
1. Kirimkan Persyaratan: Harap informasikan kepada kami tentang persyaratan spesifik Anda (seperti model katup hidrolik, jumlah bagian, metode kontrol, kondisi pengoperasian, dll.) melalui telepon atau email.
2. Terima Proposal: Tim penjualan profesional kami akan menghubungi Anda dalam waktu 24 jam untuk memberikan solusi yang disesuaikan dan penawaran resmi.
3. Pemesanan & Produksi: Setelah konfirmasi pesanan, kami akan mengatur produksi dan melakukan pemeriksaan kualitas yang ketat sebelum pengiriman.
4. Logistik &-Purna Jual: Kami mengatur pengiriman global berdasarkan kebutuhan Anda dan memberikan dukungan teknis yang komprehensif serta layanan-purna jual.
Nomor telepon
+8615076180506
Email-
info@wendefuvalve.com
Pertanyaan Umum
T: Jenis katup apa yang dimaksud dengan katup periksa hidraulik modular Z2S10, dan di mana katup tersebut terutama digunakan?
J: Z2S10 adalah katup periksa kontrol hidraulik yang dapat ditumpuk dengan diameter NG10, digunakan dalam sirkuit hidraulik untuk mencapai retensi tekanan-bebas kebocoran dan penguncian beban. Dalam aplikasi praktis, penggunaan yang paling umum adalah untuk mencegah silinder vertikal tergelincir ke bawah karena beratnya sendiri setelah dimatikan, seperti pada silinder utama mesin press, silinder pengangkat, silinder pendukung, dll., yang posisinya perlu dipertahankan untuk waktu yang lama.
T: Mengapa tidak terbuka ke arah sebaliknya?
A: Periksa apakah tekanan kontrol pilot memenuhi spesifikasi dan apakah sirkuit oli pilot tersumbat. Katup periksa hidraulik modular Z2S10 memiliki fitur-desain percontohan dua tahap; jika tekanan pilot tidak mencukupi, piston pilot tidak dapat menggerakkan poppet utama untuk membuka katup.
T: Bagaimana cara mengatasi guncangan atau suara tidak normal yang terjadi saat pembukaan terbalik?
J: Hal ini mungkin disebabkan oleh pembukaan si kecil yang cepat karena penerapan tekanan pilot secara tiba-tiba, udara yang terperangkap dalam sistem, atau tidak adanya struktur pra-pembukaan. Periksa apakah tekanan pilot diterapkan terlalu cepat dan keluarkan udara dari sistem; jika sering terjadi guncangan, pertimbangkan untuk memilih model yang dilengkapi dengan struktur pra-pembukaan.
T: Apa yang menyebabkan tekanan pembukaan katup periksa hidrolik modular Z2S10 meningkat setelah penggunaan jangka panjang?
J: Kemungkinan penyebabnya termasuk kelelahan atau deformasi pegas, endapan pada permukaan segel si kecil, atau peningkatan resistensi gerakan piston pilot. Unit perlu dibongkar untuk memeriksa si kecil dan piston pilot, membersihkan endapan apa pun, dan memeriksa kondisi pegas. Dalam praktiknya, hal ini sering kali disebabkan oleh kegagalan mengganti oli tepat waktu.
T: Bagaimana cara menangani spool katup Z2S10 yang macet?
A: Periksa kebersihan cairan hidrolik, jika dipastikan terkontaminasi, bongkar unit untuk membersihkan spool dan lubang katup, dan ganti cairan dan elemen filter.
Tag populer: katup periksa hidrolik modular z2s10, katup periksa hidrolik modular z2s10 Cina, produsen, pemasok, pabrik, katup kontrol arah dalam hidrolik, katup DCV hidrolik, arah hidrolik, katup kontrol arah solenoid monoblok hidrolik, katup kontrol arah yang dioperasikan pilot, katup seksi
