Shijiazhuang Laiye Imort& Ekspor Trading Co, Ltd adalah salah satu produsen dan pemasok terkemuka pengganti rexroth katup pelepas yang dioperasikan pilot db di Cina, juga mendukung layanan yang disesuaikan. Jika Anda pergi ke grosir pengganti rexroth katup pelepas pilot db berkualitas tinggi buatan China, selamat datang untuk mendapatkan daftar harga dari pabrik kami.
DB Pilot Operated Relief Valve – Detail Teknik yang Tidak Akan Anda Temukan di Katalog
Cara Kerja – Prinsip Operasi Tiga{0}Tahap
Katup pelepas yang dioperasikan-terdiri dari poppet pilot kecil dan poppet utama yang besar. Ditahan tertutup oleh pegas yang dapat disetel, poppet pilot tetap tertutup ketika tekanan sistem berada di bawah nilai yang ditetapkan. Tekanan yang sama di kedua sisi membuat si kecil utama tetap tertutup tanpa aliran oli.
Setelah tekanan mencapai tingkat yang telah ditentukan, poppet pilot terbuka sedikit. Aliran kecil sebesar 1–2 L/mnt dialirkan ke tangki, menyebabkan penurunan tekanan pada lubang redaman. Si kecil utama kemudian diangkat secara bertahap untuk mengalihkan aliran berlebih.
Pembukaannya yang bertahap menghasilkan kurva tekanan yang mulus, dengan kenaikan tekanan di bawah 5% pada aliran terukur - jauh lebih baik dibandingkan dengan overshoot 20–30% pada tipe kerja langsung.
Catatan: Gaya aliran mempengaruhi pengoperasian si kecil meskipun tekanan diatur oleh pegas pilot. Poppet utama kami yang diberi kompensasi dengan pelurus aliran secara efektif mengurangi dampak ini.
Masalah Penerapan di Dunia Nyata – Dan Cara Kami Menyelesaikannya
Dari ribuan instalasi lapangan, kami telah mengidentifikasi lima masalah berbeda yang mengganggu katup pelepas yang dioperasikan oleh pilot.
Inilah yang salah dan apa yang menjadi masalah kitaKatup pelepas yang dioperasikan pilot DBmelakukannya secara berbeda.
Masalah 1: Tekanan meningkat seiring dengan meningkatnya aliran
MasalahKatup retak pada 200 bar pada aliran rendah, namun tekanan naik hingga 230 bar pada 80 L/mnt saat terbuka penuh. Tekanan sistem yang berlebihan dapat merusak komponen.
Akar penyebabnyaPegas si kecil utama yang terlalu kaku atau lubang redaman yang terlalu kecil. Model anggaran menghilangkan kompensasi gaya aliran.
Solusi kamiPoppet utama berbentuk kerucut kami memiliki bahu defleksi aliran. Ini mengalihkan cairan untuk menghasilkan gaya menangkal dan mengimbangi gaya dorong pembukaan. Kenaikan tekanan dikontrol dalam kisaran 4–5% (maks 7%), diverifikasi melalui pengujian NG10 hingga 120 L/mnt.
Masalah 2: Katup bergetar atau berdecit saat aliran tinggi
Apa yang terjadi– Pada aliran di atas 60 L/mnt, si kecil utama berosilasi dengan cepat, menghasilkan bunyi pekikan keras dan lonjakan tekanan.
Akar penyebabnya– Panggung percontohan dan panggung utama beresonansi. Lubang redaman terlalu besar, atau pegas pilot tidak cocok.
Solusi kami– Kami menentukan diameter lubang redaman berdasarkan tingkat kekentalan oli Anda. Lubang standar: 0,8 mm untuk ISO VG 46. Untuk oli yang lebih kental (VG 68 atau 100), kami menyediakan lubang 1,0 mm. Untuk oli tipis (VG 22 atau 32), lubang 0,6 mm. Setiap katup dikirimkan dengan lubang yang benar. Kami juga menambahkan lekukan kecil pada si kecil untuk menstabilkan pengoperasian aliran rendah.
Masalah 3: Kontrol tekanan jarak jauh tidak berfungsi dengan lancar
Apa yang terjadi– Anda menghubungkan katup pelepas jarak jauh ke port X (port pilot eksternal). Saat Anda menyetel katup jarak jauh, tekanan utama melonjak sedikit demi sedikit, bukannya berubah dengan lancar. Atau tekanan tiba-tiba turun menjadi nol.
Akar penyebabnya– Saluran jarak jauh berisi udara atau memiliki volume berlebihan. Tahap percontohan memerlukan lubang terbatas untuk meredam sinyal jarak jauh.
Solusi kami– Kami menyertakan lubang tetap 0,5 mm di konektor port X. Ini membatasi aliran jarak jauh hingga 0,5 L/mnt, memastikan penyesuaian yang mulus. Untuk saluran jarak jauh yang panjang (lebih dari 5 meter), kami juga merekomendasikan akumulator kecil di dekat katup – kami dapat menyediakan akumulator diafragma 0,1L dengan biaya tambahan.
Masalah 4: Katup tidak akan menutup setelah terjadi lonjakan tekanan
Apa yang terjadi– Lonjakan tekanan yang tiba-tiba (misalnya, dari penutupan katup terarah) mengangkat si kecil, tetapi si kecil tetap terbuka, membuang semua aliran pompa ke tangki.
Akar penyebabnya– Kursi si kecil utama berada di tepi yang tajam. Setelah pembukaan dengan kecepatan tinggi, si kecil terjepit sedikit di tengah dan tidak dapat dipasang kembali.
Solusi kami– Kami mengerjakan mesin dudukan si kecil utama dengan pendaratan datar selebar 0,2 mm, bukan ujung yang tajam. Sepanjang pukulannya, si kecil dipandu oleh permukaan bantalan yang panjang. Bahkan setelah pop 315 bar penuh, ia dapat dipasang kembali dengan andal. Kami menguji setiap katup dengan tiga siklus pop-off tekanan penuh sebelum pengiriman.
Spesifikasi Teknis – Parameter Terperinci
| Parameter | NG6 (DBDS6) | NG10 (DBDS10) |
|---|---|---|
| Tekanan maksimal | 315 batang | 315 batang |
| Aliran maksimal (terbuka penuh) | 60 liter/menit | 200 liter/menit |
| Aliran percontohan (kontrol) | Maks. 1,5 L/mnt | Maks. 2,5 L/mnt |
| Rentang tekanan (pegas) | 10‑100, 20‑200, 30‑315 batang | Sama |
| Kenaikan tekanan (menutup aliran penuh) | Kurang dari atau sama dengan 8% | Kurang dari atau sama dengan 7% |
| Histeresis | Kurang dari atau sama dengan 3% | Kurang dari atau sama dengan 3% |
| Pengulangan | ±1.5% | ±1.5% |
| Lubang redaman (std, VG46) | 0,8 mm | 0,8 mm |
| Port kendali jarak jauh (X) | G1/4 | G1/4 |
| Port pembuangan (Y) – internal atau eksternal | Standar eksternal | Standar eksternal |
| Tekanan balik maksimal pada T (tangki) | 30 batang | 30 batang |
| Berat | 1,8kg | 4,2kg |
Bahan & Fitur Desain Yang Penting
Tubuh utama– Baja tempa untuk NG10, besi cor ulet untuk NG6. Keduanya difosfat hingga ketebalan 15 µm.
Si kecil utama– Baja tahan karat 440C, dikeraskan hingga 60 HRC, dipasang ke dudukan.
Kursi– Perunggu yang disinter, dipres dan dikerjakan dengan mesin akhir. Tergantikan.
Si kecil pilot– Baja perkakas yang dikeraskan, ujung bulat, dipasang pada dudukan pilot.
Pegas percontohan– 54SiCr6, shot‑peened, preset, kode warna berdasarkan rentang.
Lubang redaman– Cakram baja tahan karat yang dapat dilepas, dibor dengan laser, ditandai dengan ukuran.
segel– NBR dengan cincin cadangan. Tersedia FKM, EPDM, atau Viton.
Semua sekrup penyetel memiliki mesin cuci gesekan dan mur pengunci dengan sisipan nilon (mencegah melemahnya getaran). Ukuran kunci hex adalah 5 mm untuk kedua ukuran.
Pabrik Hidraulik Kosmetik terpadu-di Tiongkok
Didirikan pada tahun 1988, Shijiazhuang Laiye Impor & Ekspor perdagangan Co. Ltd milik Hebei Wendefu Hydraulic Technology Co., Ltd. adalah perusahaan teknologi tinggi-yang berfokus pada R&D, produksi dan penjualan katup hidrolik, katup pengarah, katup tekanan, katup aliran, aksesori, komponen khusus, dan komponen katup tekanan lainnya. Perusahaan ini memiliki kekuatan teknis dan kapasitas pemrosesan yang kuat, dan telah mempekerjakan sekelompok ahli senior di industri sebagai konsultan senior.
Tag populer: pengganti rexroth katup pelepas yang dioperasikan pilot db, pengganti rexroth katup pelepas yang dioperasikan pilot db, produsen, pemasok, pabrik, Katup Hidrolik 3 Spool, Merek katup hidrolik terbaik, Katup pengarah kontrol hidraulik, katup pengontrol tekanan hidrolik, Merek katup hidrolik, Katup hidrolik yang andal
