Persiapan dan Pembongkaran Keselamatan
Putuskan Sambungan Sistem: Pastikan peralatan telah dimatikan sepenuhnya dan lepaskan semua tekanan dalam sistem hidraulik untuk menghindari cedera akibat-percikan oli bertekanan tinggi.
Bersihkan Bagian Luar: Gunakan sikat, pengikis non-logam, atau kain bersih untuk menghilangkan minyak dan debu dari permukaan badan katup. Berhati-hatilah agar tidak menggores permukaan pemasangan badan katup atau merusak segel.
Penandaan dan Pembongkaran: Sebelum pembongkaran, catat dengan cermat lokasi dan metode sambungan setiap bagian, pipa oli, dan steker listrik, dan tandai sesuai dengan itu. Jangan memaksa pembongkaran untuk menghindari kerusakan komponen presisi internal.
Pembersihan Dalaman
Pilih Cairan Pembersih: Prioritaskan penggunaan pembersih sistem hidrolik khusus atau cairan bersih dan tidak korosif. Jika pembersih khusus tidak tersedia, solar, bensin, atau minyak tanah dapat digunakan dengan hati-hati sebagai penggantinya, namun sifat mudah terbakarnya harus dipertimbangkan. Asam kuat, basa kuat, atau pembersih korosif sangat dilarang.
Metode Pembersihan:
Perendaman dan Pembilasan: Tempatkan badan katup, inti katup, dan bagian lain yang telah dibongkar ke dalam tangki pembersih dan rendam dalam cairan pembersih. Pembersihan ultrasonik disarankan jika tersedia untuk hasil yang lebih baik.
Pembersihan-tekanan tinggi: Gunakan cairan pembersih untuk-pembersihan posisi bertekanan tinggi untuk menghilangkan kotoran dari saluran minyak dan pori-pori secara menyeluruh.
Pembersihan manual: Untuk noda oli di dalam inti katup dan badan katup, gunakan pembersih karburator dengan sikat kecil untuk pembersihan yang cermat, pastikan bagian yang bergerak seperti pendorong dapat bergerak bebas.
Poin-poin penting: Pembersihan harus mengikuti prinsip "luar sebelum dalam, atas sebelum bawah". Jangan pernah menuangkan cairan pembersih langsung ke badan katup; pembersihan harus dilakukan dalam wadah minyak bekas.
