< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=889631070636635&ev=PageView&noscript=1" />

2FRM5/6 Seri Dua-Katup Kontrol Aliran Arah

2FRM5/6 Seri Dua-Katup Kontrol Aliran Arah
Rincian:
Seri 2FRM5/6 adalah katup kontrol aliran dua-arah yang dapat disetel secara manual dan dirancang untuk membatasi dan mengatur laju aliran dalam sirkuit hidrolik. Memiliki tekanan operasi maksimum 31,5 MPa (315 bar) dan kapasitas aliran maksimum 32 L/mnt, katup ukuran NG6 ini memungkinkan operator mengontrol kecepatan silinder dan motor hidrolik hanya dengan memutar kenop tangan. Dilengkapi bodi kompak, takik pengukuran presisi, dan konstruksi kokoh, Katup Kontrol Aliran Dua-Seri Dua Arah 2FRM5/6 memberikan pengaturan kecepatan yang andal untuk unit daya industri, bangku pengujian, dan sirkuit bantu mesin bergerak.
Kirim permintaan
Obrolan Sekarang
Deskripsi
Kirim permintaan

Shijiazhuang Laiye Impor & Ekspor Trading Co., Ltd. adalah salah satu produsen dan pemasok terkemuka katup kontrol aliran dua arah seri 2frm5/6 dua-di Tiongkok, juga mendukung layanan yang disesuaikan. Jika Anda membeli katup kontrol aliran dua arah seri 2frm5/6 berkualitas tinggi buatan China, selamat datang untuk mendapatkan daftar harga dari pabrik kami.

 

Mengapa Anda Menggunakan Katup Manual untuk Mengatur Kecepatan

Ketika kecepatan perlu disesuaikan

Ambil silinder penjepit. Anda ingin menutupnya dengan cepat hingga berada di dekat benda kerja, lalu memperlambatnya agar tidak meninggalkan bekas. Atau konveyor yang berjalan dengan kecepatan penuh, namun Anda memerlukannya untuk melambat ketika sensor melihat kemacetan menumpuk. Atau alat uji di mana Anda meningkatkan aliran secara bertahap, karena lonjakan yang tiba-tiba mengganggu pembacaan Anda.

Pada semua kondisi tersebut, pompa bekerja pada perpindahan tetap. Perubahan kecepatan harus dilakukan dari tempat lain - dan di tempat lain tersebut terdapat katup pengatur aliran. Seri 2FRM5/6 melakukan hal itu. Anda memasangnya di saluran, memutar kenop penyesuaian, dan katup membatasi aliran yang melewatinya. Silinder atau motor melambat. Tidak ada elektronik, tidak ada putaran umpan balik, tidak ada pemrograman pengontrol - hanya batasan mekanis yang Anda tetapkan dan tinggalkan.

Apakah itu menangani tekanan?
Katup ini memiliki rating 31,5 MPa (315 bar). Itu mencakup sebagian besar sistem yang pernah saya kerjakan. Nilai alirannya adalah 32 L/mnt, yang cocok untuk fungsi bantu dan sirkuit pilot. Jika Anda membutuhkan lebih dari itu, Anda mungkin mencari katup yang lebih besar atau pengaturan bypass.

Jejak pemasangan
Ini menggunakan pola standar NG6 (D03). Jejaknya sama dengan kebanyakan katup pengarah, sehingga Anda dapat menumpuknya dengan katup lain pada blok manifold yang sama. Tidak memakan banyak ruang, dan Anda tidak perlu mendesain ulang manifold agar muat.

Regulasi dua{0}arah
Katup ini bekerja dua arah. Jika Anda meletakkannya di saluran tekanan, itu akan membatasi aliran apakah silinder memanjang atau memendek. Ini berguna bila Anda menginginkan kecepatan yang konsisten di kedua arah.

Bagaimana Rasanya Menyesuaikan Aliran

Kenop dan pengukurnya
Kenop penyesuaian ada di bagian depan. Putarannya searah jarum jam untuk menutup lubang dan-berlawanan arah jarum jam untuk membukanya. Pengukurannya bersifat progresif-alirannya berubah secara bertahap, bukan secara melompat-lompat. Jika Anda mencoba menyempurnakan-kecepatan silinder, nuansa progresif ini memberi Anda kontrol yang lebih baik daripada-pembukaan katup yang cepat.

Apakah itu tetap di tempat Anda meninggalkannya?
Ya. Ada rem gesekan di dalam rakitan kenop. Setelah Anda mengatur alirannya, alirannya tetap diatur. Jika mesin bergetar, kenopnya tidak akan melayang. Pengaturan aliran tetap konsisten sepanjang shift.

Tidak diperlukan pekerjaan listrik
Ini adalah katup yang sepenuhnya manual. Tanpa kabel, tanpa solenoida, tanpa sinyal PLC. Jika Anda sedang mengerjakan mesin yang akses listriknya sulit, atau jika Anda hanya ingin mengatur kecepatan tanpa masuk ke panel kontrol, katup ini memudahkannya.

Spesifikasi Teknis

Tabel Parameter Kinerja

Parameter Spesifikasi Apa Artinya pada Mesin
Ukuran Katup NG6 (D03) Katup ini dirancang untuk antarmuka pemasangan NG6 standar. Ini dapat diinstal pada sebagian besar manifold NG6 tanpa adaptor.
Maks. Tekanan Operasi 31,5 MPa (315 bar) Tekanan maksimum yang dapat ditangani oleh katup. Menjalankan katup di atas 31.5 MPa dapat menyebabkan kebocoran internal atau kerusakan struktural.
Maks. Mengalir 32 liter/menit Laju aliran maksimum yang dapat ditangani katup secara efisien. Pengoperasian di atas 32 L/mnt akan meningkatkan penurunan tekanan dan dapat membuat oli menjadi terlalu panas.
Nomor Desain 30 Nomor desain mengidentifikasi konfigurasi produksi katup saat ini. Ini digunakan untuk pemesanan dan referensi teknis.

Bagaimana Perilakunya pada Mesin

Di sirkuit penjepit
Saat Anda memasang katup ini di sirkuit penjepit, katup ini mengontrol kecepatan penutupan. Silinder bergerak maju perlahan, menyentuh benda kerja dengan lembut, dan kemudian sistem membangun tekanan penahan. Katup tidak mengganggu tekanan penahan setelah klem ditutup.

Di bangku tes
Di bangku pengujian, operator sering kali perlu menyesuaikan laju aliran secara berkala. Kenopnya mudah dijangkau, dan rem gesekan menahan pengaturannya. Setelah alurnya diatur, alurnya tetap di sana selama pengujian berjalan.

Pada penggerak putar
Untuk penggerak motor hidrolik, katup dapat digunakan untuk mengontrol kecepatan putaran. Pengaturan aliran yang lebih rendah memperlambat motor; pengaturan aliran yang lebih tinggi mempercepatnya. Ini adalah cara mudah untuk mengontrol kecepatan tanpa menambahkan kontrol elektronik.

Instalasi dan Inspeksi

Bertumpuk atau mandiri
Anda dapat memasang katup ini langsung pada manifold NG6, atau Anda dapat mengapitnya di antara katup NG6 lainnya. Jika Anda menumpuknya, pastikan katup pengarah di bawahnya dapat menangani aliran yang terbatas.

Izin kenop
Kenopnya menonjol dari badannya. Sebelum Anda mengencangkan katup, periksa apakah ada cukup ruang di sekitarnya untuk memutar kenop. Jika selang atau braket menghalangi, Anda tidak akan dapat mengatur aliran setelah mesin bekerja.

Arah aliran
Ada saluran masuk dan saluran keluar. Pastikan Anda menyambungkan selang ke port yang benar. Jika katup dipasang terbalik, maka aliran tidak akan diatur.

Kebersihan minyak
Lubang meteran adalah sebuah lorong kecil. Jika oli kotor, partikel dapat menempel pada celah pengukuran dan mempengaruhi akurasi penyetelan. Menjaga agar oli tetap tersaring hingga 25 mikron atau lebih baik adalah praktik yang disarankan.

production line

Pertanyaan Umum

T: Apa perbedaan antara katup ini dan katup pengarah?

J: Katup pengarah mengubah arah aliran oli tetapi tidak membatasi laju aliran. Katup pengatur aliran ini membatasi laju aliran untuk mengontrol kecepatan, namun tidak mengubah arah aliran.

T: Dapatkah saya menggunakan katup ini untuk mengontrol kecepatan motor hidrolik?

J: Ya. Seri 2FRM5/6 dapat digunakan untuk mengontrol kecepatan motor hidrolik dengan membatasi aliran yang masuk ke motor. Kecepatannya akan berkurang seiring dengan berkurangnya aliran.

T: Apakah kenop penyesuaian memerlukan alat untuk diputar?

A: Tidak. Kenop penyesuaian dapat diputar dengan tangan. Tidak diperlukan alat.

T: Bagaimana cara mengetahui berapa banyak aliran yang melewati katup?

J: Katup tidak memiliki-pengukur aliran bawaan. Laju aliran harus diukur secara eksternal menggunakan flow meter di sirkuit. Operator menyesuaikan kenop hingga pembacaan aliran yang diinginkan tercapai.

T: Seberapa sering saya harus memeriksa pengaturan aliran?

A: Katup menahan pengaturannya secara mekanis. Dalam pengoperasian normal, pengaturan aliran tidak menyimpang. Namun, jika mesin beroperasi di lingkungan-getaran tinggi, sebaiknya periksa setelan secara berkala untuk memastikan mesin tidak berpindah.

Tag populer: Katup kontrol aliran dua arah seri 2frm5/6 dua{3}}, katup kontrol aliran dua arah seri 2frm5/6 Cina, produsen, pemasok, pabrik, katup kontrol arah hidrolik 2 spool, katup spool arah, katup kontrol arah solenoid monoblok hidrolik, katup kontrol arah yang dioperasikan pilot hidrolik, katup DC yang dioperasikan pilot, katup kontrol arah yang dioperasikan pilot

Kirim permintaan